第410章 标杆工厂，宝马汽车的大手笔(1/6)
第410章 标杆工厂，宝马汽车的大手笔“江厂长，我们在路虎汽车旁边额外的又准备了1000亩土地。”
“只要你们有需要，不管是路虎汽车的生产工厂，还是南山发动机、南山变速箱和南山科技的新工厂，都可以在那边修建。”
“这样子就近配套，可以更好的为路虎汽车服务。”
刘天武说干就干，听完姚一鸣的汇报之后，立马就去找江辉了。
当然，他也没有那么直接了当的询问新工厂的事情，而是主动的把旁边征地工作的情况告诉了江辉。
整个深城，只要是宝马汽车集团这边需要用地，都是以最优先的级别来供应。
其他一些公司的土地拿了之后，有的时候拖着迟迟不施工或者投产之后不一定有很好的产出。
但是宝马汽车集团这边却是完全不需要担心这个问题。
再说了，单单是宝马汽车集团这几年缴纳的税收，就已经足够让深城这边全力支持了。
“多谢领导，我们工厂内部正在为第三工厂的修建做准备。”
“之前预留的土地这一次基本上都要用光了，还有一些配套厂想要在附近修建工厂都没有着落。”
“有了这1000亩土地，这些问题一下就解决了。”
江辉也没有藏着掖着。
本来宝马汽车集团现在的产能就已经非常的紧张了。
可以说完全是依靠加班来对应。
这个局面肯定是不能持久的。
所以及时的修建新工厂就很正常了。
“你们已经在准备修建第三工厂了吗？”
“准备按照多少产能来规划呢？”
刘天武对江辉的回答实在是太满意了。
一座全新的汽车厂，产能肯定不会低，这给深城江辉带来非常多的GDP啊。
“第三工厂将会是宝马汽车集团的标杆工厂，我们会按照全国最先进的工厂标准来修建。”
“目前规划的产能是一年36万辆，每天双班倒。”
“为了达到这个产能，我们的冲压车间会导入四条大型的冲压生产线，焊接车间也会采取有别于现有的加工工艺。”
“通过几条焊接小分线的形式，最终合并成一个完整的白车身，让我们每一辆车的焊接时间大可以缩短，最大程度的提高车间的月产能。”
一般的汽车厂，一条生产线一年的产能也就十几万，顶多就是做到二十几万。
当然了，这是属于后世那种严格按照劳动法的情况下的产能。
如果想要加快，要么就是增加班次，延长上班时间，要么就是减少每辆车加工需要的时间。
比如原本焊接车间一天只能生产800辆白车身，你多投资一些焊接线，把一台车的焊接工序分成几大块，同时进行焊接之后进行组装，也许一天就变为可以生产1500辆车了。
这样子肯定会增加一些投资和人员，但是比多修建一座新工厂来说，还是可以省很多经费的。
到时候宣传的时候，还能好好的说一下这些改进的方案。
“36万辆一年？”
“江厂长，你们是又有新项目打算上马了吗？”
刘天武对宝马汽车集团的情况也算是比较了解。
正常规划36万年产能的工厂，如果有需要的情况下，完全可以从两班倒变为三班倒，并且周末全部都加班，最终把月产能给干到5万辆以上去。
那就非常的夸张了。